Главным инициатором велосипедов в семье Марковских стал папа. Именно он своим примером активного образа жизни привил любовь к этому экологичному способу передвижения своим дочерям и жене. С рождением третьего ребёнка семья решила не сидеть дома, а купить детское кресло для велосипеда и кататься всем вместе. И маленькому Владимиру это понравилось. К слову, велосипед он освоил в год и четыре месяца, а у его сестёр появились собственные велосипеды в четыре года.
ИННА МАРКОВСКАЯ, ЖИТЕЛЬ ГОРОДА ГРОДНО:
– Изначально это были детские велосипеды с дополнительными колёсами, учились. Где-то получалось, где-то не получалось, падали, и после первого же падения, после первой же травмы, решили, что лучше с этим не играть и купить защиту на колени, на локти, обязательно шлем, чтобы защитить головы членов семьи. Когда уже все вместе катались, тоже решили, что когда ребёнок в кресле, тоже нужно купить ему шлем, потому что от греха подальше. Это хорошая привычка — защитить себя и показать пример, как нужно ездить на велосипеде. Ну и самое главное — это учим девчонок не гонять, обязательно спешиваться на пешеходных переходах. Опять-таки правила дорожного движения поменялись.
Инна и Денис очень внимательно относятся к безопасности своих детей, поэтому разрешают им кататься только по велосипедным дорожкам. Горок, дворовых территорий и опасных мест возле дорог родители просят избегать. Нельзя Снежане и Елене ездить на велосипеде в школу, ведь спешка или подростковая бравада могут сыграть злую шутку. Тем более подобные примеры уже есть.
АЛЁНА ШЕВЧИК, ДИРЕКТОР СРЕДНЕЙ ШКОЛЫ № 41 ИМЕНИ А.М. КУЗНЕЦОВА ГОРОДА ГРОДНО:
– У нас в учреждении образования на сегодняшний день обучается более трёх тысяч семисот учащихся. Как раз в этот период, когда активность достаточно высока, многие дети используют велосипед по дороге в школу и зачастую забывают о тех безопасных моментах, которые необходимо соблюдать. В качестве примера могу привести последний случай, который произошёл с учащимися нашей школы при небезопасном спуске с горы, находящейся рядом с учреждением образования. Ребёнок на сегодняшний день находится в больнице, травма достаточно серьёзная, проходит лечение.
Часто причина таких травм на велосипедах или самокатах — это простая беспечность и абсолютное бесстрашие.
ПОЛИНА БОНДАРЕВА, ВРАЧ-ДЕТСКИЙ ХИРУРГ ДЕТСКОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ГОРОДСКОЙ КЛИНИЧЕСКОЙ ПОЛИКЛИНИКИ ГОРОДА ГРОДНО ФИЛИАЛА № 1:
– Летом это, конечно, в основном велосипедные травмы или травмы от любых других средств индивидуальной мобильности. То, с чем чаще обращаются, это повреждения связок голеностопного сустава и глубокие открытые раны в области голеностопного сустава, когда нога ребёнка просто цепляется и попадает в цепь. Ну и, соответственно, нарушается целостность поверхностных слоёв кожи за счёт этого.
Сентябрь врачей тоже не порадовал. Количество обращений с травмами от катания на велосипеде из-за тёплой, благоприятной для отдыха на улице погоды не снизилось. Так, 3 и 5 сентября в двух микрорайонах Гродно ещё два ребёнка упали с велосипедов и получили травмы.
ПАВЕЛ КОЛМОГОРОВ, ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА:
– Трагичный случай произошёл на излёте лета 29 августа. Подросток со своими друзьями решил покататься на велосипеде в лесном массиве с горки. И, подпрыгнув на трамплине, у велосипеда выскочило из креплений колесо, в результате чего мальчик приземлился неудачно, ударившись и получив телесные повреждения. Друзья принялись оказывать ему первую помощь, вызвали скорую, но все эти мероприятия не помогли сохранить жизнь ребёнку.
Для того чтобы подобные ситуации не происходили, родителям советуют больше времени уделять детям и контролю за их любимыми занятиями. Ведь вопрос безопасности ребёнка — это в первую очередь ответственность мамы и папы, которые своим примером должны показать, как следует пользоваться средствами персональной мобильности.
Автор: О. Чеберяко
Оператор: В. Мальцев
