Такого не было нигде – полноценные гонки на обычной дороге в самом сердце нашего города королей. "Betera Гран-при Гродно" не входит в чемпионат Беларуси, это отдельный Кубок. И теперь за него будут бороться каждый год. Яна Мельниченко продолжит.
Адреналин, эйфория, дым и зрелищное шоу – это точно войдёт в историю страны. Впервые гоночные машины легально будут шуметь, а пилоты конкурировать в центре. Гродно первым создал и провёл такие соревнования.
Каждый заезд – точный расчет. Соревнования скорее не про скорость, а про дымность и зрелищность. Стабильно в лидерах гродненец Дмитрий Нагула. 20-летний опыт не даёт сдавать позиции.
В перерывах между заездами раздаёт автографы и внимательно следит за виражами коллег.
ДМИТРИЙ НАГУЛА, ЧЕМПИОН БЕЛАРУСИ ПО ДРИФТИНГУ-2018:
Трасса достаточно интересная и техничная. Поначалу она нам показалась медленной, но за счет того, что здесь очень много блоков, она узкая. Она техничная, нужно работать с машиной. Едется она нелегко.
В мастерстве управляемым заносом соревновались двадцать пилотов из Беларуси и России. Перед решающим эффектным стартом прошли квалификацию. Так, образовалась сетка парных заездов.
ЯНА МЕЛЬНИЧЕНКО, КОРРЕСПОНДЕНТ:
Заезды длятся всего 30 секунд. И это самые напряжённые 30 секунд и для пилотов, и для зрителей. Может произойти всё, что угодно. От этого адреналин только зашкаливает.
Во время заездов машины могут «терять» некоторые части. Это добавляет экстрима и волнения. Помогают пилотам эвакуаторы. На месте работают механики. Они буквально колдуют над ними, чтобы вернуть первозданный вид и комплектацию. Автомобили такого класса собирают вручную. Упор – на мощность и безопасность. Причем сам салон стараются облегчить, чтобы ехать быстрее.
КРИСТИНА МОЙСЮК, ПИЛОТ:
Внутри можно видеть, что там ничего общего с обычной машиной нету. Внутри каркас, такой кокон, из-за которого вы останетесь целый и невредимый, даже если в стену въедете. Вокруг могут поотваливаться колёса, но вы будете сидеть ровненько в сиденье.
Поклонников завораживающих манёвров больше, чем казалось. Вход бесплатный. Но для комфортного наслаждения возвели трибуны. Билеты разошлись со скоростью гоночных болидов.
МАРАТ ЛАЗАКОВИЧ И ИГОРЬ АРЦУКЕВИЧ:
Такой случай посмотреть на это всё, на машины эти бешеные, которые все блестят, сверкают. Как они закладывают повороты. Если каждый год – это вообще супер. Такое мероприятие впервые. Если каждый год, то вообще здорово.
ЕГОР ШАРАНГОВИЧ,
ХОККЕИСТ «КАЛГАРИ ФЛЭЙМЗ», АМБАССАДОР КОМПАНИИ BETERA:
Сделали хорошую атмосферу, о зрителях позаботились. Хорошие трибуны. На дрифте, на самом деле, я первый раз. Мне родной брат предложил, и мы с супругой собирались посмотреть, что это такое, те же машины посмотреть интересно.
Два дня центр Гродно находился под дымной вуалью, а в воздухе витал запах жжёной резины.
АНАСТАСИЯ ПЕТРОВИЧ, РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА МАРКЕТИНГА КОМПАНИИ BETERA:
Мы всегда приезжаем и делаем шоу для всех горожан с музыкой, концертом, с разными активациями, с подарками, чтобы оставить незабываемые впечатления для обычных белорусов.
Первый в истории страны Кубок «Гран При Гродно» в одиночных заездах у Павла Капшая. В парных – лучшей стала команда Blochain Sports Drift.
ПАВЕЛ КАПШАЙ, ПОБЕДИТЕЛЬ КУБКА "BETERA ГРАН-ПРИ ГРОДНО" – 2025:
Хорошая была гонка. Спасибо вашему городу, спасибо всем, кто это придумал и реализовал. Для меня - это эффект вау, потому что эта гонка была впервые. Я сам с Логойского района, и любимая трасса моя Логойск. Походу я уже переобулся. Вышла новая трасса: маленькая, опасная, интересная и победная.
"Betera Гран-при Гродно" – это отдельный Кубок. И теперь за него будут бороться лучшие пилоты нашей страны и не только каждый год.
