После открытия понтонной переправы рабочие начали демонтировать низовую часть перил. Их практически полностью разобрали и вывезли с объекта. На очереди тротуары. Убрали уже половину. Параллельно сверлят отверстия под усиление монолитной плиты. К натяжению пучков тоже всё подготовили. Со дня на день ждут очередную поставку – специальное устройство, и можно приступать.
СЕРГЕЙ ХОМКО, НАЧАЛЬНИК СЕКТОРА ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА ГРОДНЕНСКОГО ГОРОДСКОГО ЖКХ:
- Параллельно ведутся работы внутри пролётных строений на опорах 3-4. Подготовка сверления отверстий, там также будет устраиваться монолитная плита для усиления нижнего пояса пролётных строений. Ведутся работы по устройству временных ограждений. Сразу, как только убираются тротуары, выставляются временное ограждение, чтобы строители могли свободно работать, не нарушая технику безопасности.
Сейчас на переходе трудятся около 60 человек.Специалисты говорят –этот объект в два раза сложнее Румлёвского моста. Процессов больше. Напомним, обследование Нового моста на улице Поповича показало износ конструкций, коррозию железных элементов и многочисленные трещины. Чтобы провести углублённый анализ, движение там полностью закрыли почти 2 месяца назад.Ежедневно контролирует процесс специально созданная рабочая группа. Регулярно на объекте проводят и выездные совещания.
Автор: Е. Бережная
Оператор: А. Сакута
