"Мы понимаем: сегодня Гродно — третий по населению в стране. И мы должны понимать, что самые проблемные — это беспересадочные маршруты. Поэтому нормальное положение дел — передвижение по городу с пересадками. И они, например на БЛК, Будённого, достаточно комфортные — 4-5 минут пересадка. Поэтому основная задача сейчас — быстро вывезти в часы-пик людей из строящихся микрорайонов. Каждый маршрут сегодня экономически просчитан. И мы, например, просчитывали: новый маршрут от Ольшанки до Грандич приносит убыток в 600-700 тысяч в год. Поэтому просим граждан с пониманием отнестись. И наш Автобусный парк, и Оператор пассажирских перевозок будут делать всё, чтобы изменять ситуацию в лучшую сторону".
