– Отпустите, пожалуйста, опаздываем

Спешка – одна из самых опасных ошибок. Особенно когда в руках мамы не сумка, а самое дорогое – ребёнок. Доехать до поликлиники – дело на пару минут, но дорога не делает скидок, и даже короткая поездка может в одно мгновение превратиться в беду.   

– Дмитрий Александрович, всё понимаю, но нужно ребёночка перевозить в кресле, он у вас очень маленький.

– Так у меня кресло

– Мы когда вас остановили, в руках держали

– Мы спешили

– Безопасность превыше всего

Ребёнок на руках в машине – не защита, а иллюзия безопасности. При резком торможении удержать малыша практически невозможно. В машине правила простые – ребёнок должен ехать только в удерживающем устройстве.

АЛЁНА ЗОТОВА, КОРРЕСПОНДЕНТ:

– Для самых маленьких до пяти лет правило простое и строгое – только детское автокресло и подбирать его нужно по росту и весу. С пяти до 12 лет вариантов уже больше: можно автокресло или бустер. А с 12 лет уже можно и обычный штатный ремень, только если рост ребёнка выше 150 сантиметров.

Детское кресло придумали не «для галочки». Это обязанность взрослых и защита, которая порой может стоить жизни. Хорошо, что большинство водителей это всё-таки понимают.

ТАТЬЯНА ЯКУБАШКО, ЖИТЕЛЬ ГОРОДА ГРОДНО:

– Автокресло всегда используется, используются ремни безопасности. Допустим, например, если учитывать, что у меня и младший ребёнок может ездить без автокресла, но с учётом того, что ремень безопасности у него переходит через шею, конечно, мы ещё используем автокресло. Поэтому о чём тут речь, в первую очередь мы должны беспокоиться об их жизни и здоровье.

Стражи дорог работают не только на дорогах, но и выходят на детские площадки, в школы, лагеря и предприятия, чтобы напомнить и взрослым, и детям о правилах безопасности на дороге.

ВАЛЕРИЯ БЕКИШ, ЖИТЕЛЬ ГОРОДА ГРОДНО:

– От родителя хотелось бы сказать, что мы в ответе за своих детей и непосредственно от нас зависит безопасность его поведения на дороге. Поэтому как мама, всем тоже родителям, наверное, хотелось бы пожелать, провести хорошую беседу, что надо быть внимательным, выбегать на дорогу ни в коем случае нельзя, во дворах это задача втрое ответственнее.  

За перевозку детей без автокресла или бустера, когда они обязательны на первый раз инспекторы ГАИ дают предупреждение. Повторное нарушение в течение года обойдётся дороже: до пяти базовых величин.  Также с 19 июня вступили в силу изменения. Перевозка детей на руках теперь относится к нарушениям правил перевозки пассажиров и влечёт за собой штраф до одной базовой величины. Хорошо, если такая беспечность родителей обернётся только штрафом. К слову, в Гродненской области произошло 22 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних. 20 детей пострадали и четыре ребёнка погибли.

ИНЕССА НЕКРЕВИЧ, ИНСПЕКТОР ОТДЕЛЕНИЯ ПО АГИТАЦИИ И ПРОПАГАНДЕ УГАИ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА:

– Водителям нужно быть предельно внимательными при проезде пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, а также перевозить несовершеннолетних с использованием детских удерживающих устройств. Особое внимание необходимо проявить при движении на дворовой территории.

В таких рейдах инспекторы ГАИ не преследуют цель – выписать как можно больше штрафов, а наоборот, призывают родителей задуматься о безопасности собственных детей. Ведь путь до места назначения может быть и коротким, но безопасность ребёнка не измеряется километрами, а цена ошибки порой слишком высока.

Автор: Алёна Зотова,
Оператор: Андрей Шаповалов