Ранее на прошлой неделе Вильнюс трижды приостанавливал пропуск через КПП на несколько часов. В понедельник утром власти заявили, что въезд разрешен только гражданам Евросоюза, но к обеду правила снова изменились. Теперь проехать могут дипломаты, путешественники, которые транзитом едут в Калининградскую область, граждане ЕС и владельцы вида на жительство в Литве. Однако пропуск осуществляется только через пункт «Мядининкай» («Каменный Лог»), тогда как «Шальчининкай» («Бенякони») остается закрытым.

 Фото: СБ. Беларусь сегодня

Государственный пограничный комитет Беларуси сообщает, что не получал официальных уведомлений от Литвы о новых правилах работы переходов. Водители вынуждены ждать в очередях сутками. По данным Госпогранкомитета, в понедельник Литва приняла на свою территорию 158 легковушек, 25 фур и 3 автобуса. Вчера в 10 утра въезда в Литву ожидали 1630 грузовых и 10 легковых авто.

Дальнобойщик Олег из Молдовы зарегистрировался в электронной очереди еще 4 октября. Когда в понедельник подошла его очередь, литовские пограничники развернули его обратно без объяснений:

– В понедельник, когда подошла моя очередь, литовцы развернули обратно. Никаких внятных объяснений – просто «нельзя» и все. Что дальше делать, непонятно. Для водителей и фирм такие простои – большие потери. Ситуация, конечно, неприятная.

Водитель Виталий, который везет молоко из Москвы в Калининград, отмечает, что такие простои приносят большие убытки перевозчикам:

– Зарплата идет, пока колеса крутятся, ожидание никто не оплачивает. Раньше если хоть на сутки задержался, казалось, так много. А теперь... Электронную регистрацию проходил еще четыре дня назад, и только сегодня звонок: «Приезжайте». За несколько часов проехали штук пять фур, и снова застой. А я везу молоко, скоропортящийся продукт.

 Фото: СБ. Беларусь сегодня

В литовских СМИ ситуация на границе практически не освещается. Вместо этого ведутся дискуссии о переносе вильнюсского аэропорта. Глава общественного объединения «Форум добрососедства» в Беларуси Эдикас Ягелавичус считает, что власти Литвы используют образ «внешней угрозы» для прикрытия внутренних проблем:

– Вспомним ситуацию 24 октября: в Вильнюсском и Каунасском аэропортах ночью были остановлены полеты из-за якобы прилетевших из Беларуси метеозондов. Но я пытаюсь понять, как это возможно? Между городами минимум 100 километров расстояния. Как ветер мог принести эти метеозонды одновременно в разные точки? Особенно если учитывать, что от белорусской границы до Каунаса минимум 130 километров... Это лишь один из примеров того, как власти, не способные обеспечить внутреннюю безопасность, насаждают образ вражеской Беларуси. Где были ПВО и пограничники, которые должны были сбить эти неопознанные летающие объекты? Их не было. Да и «шары» с сигаретами – это приграничная проблема криминального порядка, а не угроза национальной безопасности. Но граница Литвы и Беларуси все больше превращается в театр военных действий, где контрабанда сигарет приравнивается к гибридной войне, что становится еще одним шагом к вооруженному конфликту, который провоцирует НАТО.