Среди упражнений – преодоление водной преграды. Длина дистанции порядка двухсот метров.
Вождение боевых машин под водой – обязательный пункт в обучении танкистов. В Беларуси множество рек и озер. Чтобы форсирование преград не стало камнем преткновения для подразделений, механики-водители проходят широкий курс подготовки.
Вождение танка под водой идет по своеобразному навигатору - гирополукомпасу. В авиации подобные занятия называют полет по приборам. Специальная аппаратура подсказывает направление движения и не дает сбиться с курса.
СЕРГЕЙ КЛОЧКО, ЗАМЕСТИТЕЛЬ КОМАНДИРА ТАНКОВОГО БАТАЛЬОНА СЛОНИМСКОЙ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ БРИГАДЫ:
Не только танкист, любой военнослужащий должен быть готов ко всему. Должен уметь выполнить любую поставленную задачу. Исходя из рельефа местности нашей страны, водоёмов у нас очень много, нет вероятности того, что танкист никогда не пойдёт под воду. Стоит учитывать, что если всё это будет происходить, то в условиях боевой обстановки. Занятие актуально. Каждый экипаж должен выполнить это упражнение.
