Однако, Межрегиональная ассоциация перевозчиков уже подтвердила готовность большинства маршруток к зимним условиям. «Природа редко смотрит в календарь. Мы уже видели и первый снег, и «минус» на термометрах. Это испытание не только для людей, но и для техники. Но какая бы погода не была на улице, пассажиры ждут, что автобус и маршрутка прибудут вовремя и без происшествий доставят в нужное место. Поэтому перевозчики делают все возможное, чтобы даже самые суровые погодные условия не сказались на ритмичности работы», – обращает внимание председатель Межрегиональной ассоциации перевозчиков Оксана Мягкова.

«В первую очередь зимнюю резину установили на те маршрутки, что задействованы на рейсах в один из «полюсов холода» – Новогрудок. В этом регионе и снег может пойти раньше, и погода прохладнее, плюс, много горок», – рассказывает о графике подготовке один из перевозчиков.

 Фото: МАП

Кроме смены резины, перевозчики позаботились о дополнительном отопительном оборудовании – практически во всех маршрутках установлены автономные отопители, дополняющие штатную "печку".

 Фото: МАП

В каждой маршрутке также есть средства для экстренной помощи: провода для «прикуривания», пусковое устройство и буксировочный трос, а также щетки для уборки снега и салона. Все эти меры направлены на обеспечение безопасной и комфортной перевозки пассажиров в зимний период.