Как раз наличие документов и соблюдение правил перевозки пассажиров проверяли сотрудники ГАИ. И если здесь нарушителю грозит административная ответственность, то его коллега пока получил первое предупреждение.
ЕВГЕНИЙ ПЫТЛЕВИЧ, ВОДИТЕЛЬ ТАКСИ:
- У меня окрашена машина второй раз, вот эта бочина. И слетает постоянно магнит. Потерял магнит, снял, и вот меня остановили.
Специалисты смотрят, все ли пристёгнуты ремнями безопасности и не превышено ли количество пассажиров. Оценивают также техническое состояние транспорта и предрейсовый контроль, который проходят водители перед выездом. Самые частые нарушения – неисправность световых приборов, шин и несоблюдение правил дорожного движения.
АРТЁМ МИХАЛКОВИЧ, СТАРШИЙ ГОСАВТОИНСПЕКТОР МЕЖРАЙОННОГО ОТДЕЛА ГАИ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА:
- Присущи такие нарушения как проезд на запрещающий сигнал светофора, проезд на запрещающий знак, правила маневрирования, перестроения, расположения. Как показывает практика, происходят ДТП очень часто именно с данной категорией транспортных средств, которые осуществляют перевозку пассажиров. И зачастую последнее время ДТП происходят с тяжёлыми последствиями, в которых гибнут люди, страдают люди.
Автор: Е. Бережная
Оператор: В. Мальцев
