Всего разработано, погружено в автосамосвалы и перевезено почти 350 тысяч тонн минерального грунта – это 96%. В двух нижних слоях устроено 80% асфальтобетона. За 2 месяца до открытия движения установлено почти 4 с половиной километра дорожного борта и 100 метров газонного. Начались работы по устройству тротуаров из плитки. Продолжают сооружать водопропускные трубы через железнодорожный перегон Поречье–Гродно.

ВАДИМ БОНДАРЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОГО ТРЕСТА №6 ГОРОДА ГРОДНО:

- Практически на всём протяжении, а это 2 км, строящегося участка, ведутся отделочные работы по засеву откосов выемок и насыпи, порядка 50% работ уже выполнено. Также устроены опоры освещения на протяжении строящейся улицы №2. Идёт подключение устройства осветительных приборов, и к 25 октября собираемся осуществить на данном объекте пуск движения для всех жителей города Гродно и гостей.

Объездная дорога напрямую свяжет микрорайоны Южный и Грандичи. Общая протяжённость – 1 километр 796 метров. На участке возведут4 искусственных сооружения: 2 спаренных путепровода над железнодорожным перегоном «Гродно-Аульс», один тоннель над дорогой Р-145, а также 1 подземный пешеходный переход длиной 38 метров. Кроме того, вдоль всей трассы проложат пешеходную дорожку и велодорожку шириной 2 с половиной метра. Кстати, уже совсем скоро её можно будет увидеть.

Автор: Е. Бережная

Оператор: А. Шаповалов