Началась работа по сооружению подземного пешеходного перехода.
За неделю рабочие выкопали котлован. Вывезли 1700 кубических метров грунта. Идёт подготовка под фундаменты. На днях строители зальют «подушку» из цементобетона толщиной 10 сантиметров, а это 20 кубических метров материала.
ВАДИМ БОНДАРЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОГО ТРЕСТА №6 ГОРОДА ГРОДНО:
- К концу месяца будут нам поступать сборные железобетонные конструкции, мы приступим к монтажу вот этого вот этого подземного железобетонного перехода. С учётом июля месяца мы собираемся вывезти порядка 100 тысяч тонн минерального грунта с этого объекта, и уже 18 числа будет забита последняя свая.
Устройство фундаментов также завершат к концу месяца.А в августе строители начнут собирать гофрированную конструкцию. На объекте ежедневно работают 11 организаций – субподрядчиков. Полностью участок от улицы Карского до Озёрского шоссе будет готов к эксплуатации к концу октября. К этой же дате откроют движение на перекрёстке новой дороги с Озёрским шоссе. Напомним, общая протяжённость магистрали – 1 километр 796 метров. По проекту там возведут 4 искусственных сооружения: 2 спаренных путепровода над железнодорожным перегоном «Гродно-Аульс», один тоннель над дорогой Р-145, а также 1 подземный пешеходный переход длиной 38 метров. Кроме того, вдоль всей трассы проложат пешеходную дорожку и велодорожку шириной 2 с половиной метра.
Автор: Е. Бережная
Оператор: А. Сакута
