Автовокзал – место, где собирается подавляющее большинство маршрутных такси, междугородних и городских. Перед выходом на линию каждый транспорт должен пройти контроль технического состояния. В этот раз исправность автомобилей, соблюдение правил перевозки и наличие всех документов проверяли дорожные службы. Спустя несколько минут рейда нашли первое нарушение.

АРТЁМ МИХАЛКОВИЧ, СТАРШИЙ ГОСАВТОИНСПЕКТОР МЕЖРАЙОННОГО ОТДЕЛА УГАИ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА:

- В ходе контроля у данного водителя была обнаружена техническая неисправность, а именно отсутствовала запирающая ручка пассажирской двери боковой. В данном случае, так как данный водитель уже повторно в течение года был привлечён к административной ответственности за данное правонарушение, то в данном случае он получил штраф в размере 2 базовых величин за данное правонарушение. В принципе, в остальном у него было всё  в порядке, автомобиль технически исправен, пройден контроль перед выездом на линию.

Во время подобных рейдов особое внимание инспекторы дорожной службы уделяют и профилактике.

Нарушений да дороге у водителей маршруток много. И основная тому причина – спешка. Порой необоснованная. Самые частые ситуации на городских линиях – проезд на красный сигнал светофора или нарушение рядности. Такую ошибку заметили инспекторы и во время рейда с нашей съёмочной группой. Водитель междугороднего транспорта ехал в левой полосе, хотя по правилам это запрещается. Ко всему прочему – отсутствие техосмотра на автомобиль. И это уже не первое предупреждение за последние несколько недель, как итог – штраф.

АНДРЕЙ ЦЫДИК, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ АГИТАЦИИ И ПРОПАГАНДЫ УГАИ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА:

- На территории Гродненской области в ушедшем году совершено 5 учётных дорожно-транспортных происшествий, 7 пассажиров в них получили травмы. Из 5 аварий в 3 случаях именно водители маршрутного транспорта были признаны виновными в совершении ДТП, чаще всего более тяжёлые аварии происходят не в населённых пунктах, а на загородных трассах, в двух случаях это были опрокидывания, в одном случае это было попутное столкновение. Наиболее частыми нарушениями в населённом пункте являются перевозка пассажиров сверх количества, предусмотренного конструкцией и не использование ремней безопасности.

Если в маршрутке предусмотрены ремни безопасности, напоминают в госавтоинспекции, ими нужно пользоваться всегда, независимо от того, городской это или междугородний транспорт. Ведь в случае аварии – это шанс сохранить здоровье, а порой и жизнь. К слову, самые частые нарушения на загородных автодорогах – несоблюдение скоростного режима и как раз не пристёгнутый ремень.

Корреспондент: Анна Соловей

Оператор: Андрей Шаповалов