В этом случае автомобили уступили дорогу, потеснившись ближе к обочинам и тротуарам, даже несмотря на пробки и узкую проезжую часть. А вот уже другой инцидент, который около недели назад произошёл в Минске. Конфликт между каретой неотложки и другим участниками движения попал в сеть. Медикам не предоставляли возможность проезда, несмотря на то, что работала звуковая и световая сигнализация. При этом внутри машины скорой находился пациент, нуждавшийся в экстренной помощи. Именно поэтому инспекторы Гродненской ГАИ решили организовать тренировочный заезд вместе с патрульными автомобилями.
АНДРЕЙ ЦЫДИК, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛЕНИЯ АГИТАЦИИ И ПРОПАГАНДЫ УГАИ УВД ГРОДНЕНСКОГО ОБЛИСПОЛКОМА:
- Водители и пешеходы города Гродно показали достаточно высокий уровень культуры водительской и пешеходной. За период проведения рейда к административной ответственности не привлечено ни одного водителя. Следует напомнить, что в соответствии с действующим законодательством в случае не предоставления преимущества автомобилю, на котором включены световая и звуковая сигнализация, водитель подлежит административной ответственности в виде штрафа от 2 до 10 базовых величин с лишением прав до одного года.
В ГАИ напоминают – причины, по которым автомобили экстренных служб едут с сигнализацией, могут быть очень серьёзными. Возможно, именно в этот момент кто-то срочно нуждается в помощи. Поэтому всем участникам движения следует быть предельно внимательными на дороге. На перекрёстках как водителям, так и пешеходам также стоит смотреть по сторонам и оценивать ситуацию. Это самые опасные места.
Автор: Е. Бережная
Оператор: А. Шаповалов, В. Борисевич
