В первую очередь, это сделано для того, чтобы оптимизировать управленческие затраты и оптимизировать всю маршрутную сеть в городе. При этом пассажиры как потребители услуг не пострадают, сообщили в Автобусном парке. Напротив, преобразования позволят эффективно управлять транспортным комплексом. Будет исключено дублирование маршрутов. Также появится возможность перенаправить бюджетные средства на другие нужды.
НИКОЛАЙ ДРЕВИЛО, ДИРЕКТОР АВТОБУСНОГО ПАРКА ГОРОДА ГРОДНО:
- Сегодня у нас выходит 147 автобусов в город. Из них 80 «гармошек». Троллейбусное выпускает 86 троллейбусов. Оптимизация пройдёт не за счёт того, что ухудшится обслуживание, мы должны знать, что должен быть оптимальный вариант с целью экономии бюджетных средств, а они идут не только на пассажирский транспорт, это и больницы, и школы и садики. Поэтому здесь решение исполкома именно с такой целью, чтобы оптимизировать затраты.
Автор: Е. Бережная
Видео: А. Сакута
